Заказанные израильтянами машины уходят в Африку

Как пишет сегодня, 19 ноября, газета Globes, в морском порту Эйлата скопилось уже свыше 30 тысяч автомобилей, и нет никакой надежды распродать их в ближайшее время. Вместе с тем закон обязывает импортеров самостоятельно выкупить машины, если те не найдут спроса в течение 12 месяцев со дня изготовления.

Вместе с тем импортеры не могут отказаться и от заключенных ранее контрактов с компаниями-изготовителями, так как это грозит им высокими штрафами. Чтобы избежать потери денег, поставщики вынуждены искать альтернативные рынки сбыта, перенаправляя заказанные партии в Африку и Восточную Европу, хотя и теряют на этих сделках 10-25%.

Параллельно импортеры продолжают объявлять "особые мероприятия", пытаясь увеличить продажи в Израиле. Так, цены на престижные машины в последнее время снизились на 6-9%.

| ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ |

• Израильтяне перестали покупать машины, ожидая падения цен
• Покупаем машину из лизинга: преимущества и недостатки
• Авторынок: какие скидки можно получить сегодня при покупке машины
• Авторынок: купить новую машину или подождать?
• С 1 января в Израиле значительно подешевеют машины (НОВЫЕ ТАРИФЫ)
• С 1 января подешевеют машины и подорожает лизинг
• В Израиле дорожает страховка машин и имущества

	Монумент открыли даже раньше срока – в первой половине месяца, но еще до открытия одесситы окрестили его памятником следователю Давиду Гоцману, главному герою «Ликвидации».
	Жизнь в ответах и утверждениях Вуди Аллен. Интервью. Беседы со Стигом Бьоркманом
	Арик Айнштайн и несколько его песен
	Книжные рецензии на «Букнике» в 2008 году Топ-20 без намека на объективность
	Репатриантов все меньше, а интереса к ним все больше